深圳北站网约车接客AB区何时不堵车

用户1758423997122205

深圳北站网约车上客区什么时候能不堵车，北站为了收费专心设计真是煞费苦心，不想堵车都难，马上国庆，北站还能顺利的通行吗，一进停车场还能堵进去半个小时左右出不来吗，北站A区收费15分钟十元。进去的车就别想二十分钟出来，为了让北站A区堵车然而把B区设计的上客区也来堵上S区停车场出口，在不行就在派的士来在留仙大道辅道和致远中路堵上B区进口这样在网约车B区和留仙大道的的士来堵上网约车A区的出口，这样我的小算盘就符合资本的利益了，下图配有专家设计的堵车路线真是完美，体现了专家的用心。

深坛新闻主播

深圳地铁集团授权发布：
  经现场核实，停车场内拥堵的主要原因周边市政道路车流量较大，受外部市政道路拥堵导致停车场车辆出场缓慢。同时，深圳北站枢纽已第一时间通知交警到现场疏导交通，物业安保人员也场内牵头指挥，进行车流指引。后续，深圳北站枢纽将持续关注该区域的交通状况加强管理，根据实际情况进一步优化管理措施。

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四季豆6789

北站周边堵车可不是一天二天了;专家居然没研究出来堵的原因;因为专家都是早八晚五;也从不走堵路路段;也不管红绿灯的合不合理

brigend

走了那么多城市，深圳北站的交通设计真是一言难尽，地铁排长队、公交站像迷宫、的士等半天，那么多年了我还没弄明白怎么换乘回家，可能是我太过于愚钝了。

药店老板不吃药

车多人多虽是主要因素，但若能通过科学优化路线、从根源上缓解问题，无疑是更优解，期待相关部门能重视这一方向并推进改善。

花花宇宙V

brigend1楼

走了那么多城市，深圳北站的交通设计真是一言难尽，地铁排长队、公交站像迷宫、的士等半天，那么多年了我还没弄明白怎么换乘回家，可能是我太过于愚钝了。

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不知道他们为什么做成这样，如果自己当时设计不好，就应该请其他大城市的规划和设计团队来处理的，就怕自认为完美，那就没办法了。