乘坐的士在滨海大道深超总下沉隧道福田方向出口处遭遇后面小货车追尾

潇潇暮雨洒江天

本人于9月15日中午11点45分左右乘的士去福田，在滨海大道下沉隧道出口处遭遇后面小货车追尾，颈部疼痛。当时前面一辆轿车因为对出口处分叉路段前行方向不明而减速停车，我乘坐的的士也跟着减速停车，遂遭遇后车追尾。这条隧道是我上下班的必经之路，行车中我经常看到往福田方向的车辆在隧道出口处因两条分叉路段而迟疑减速的情况，分叉处的交通指示牌更换频繁，前几天更是无任何标记。请问相关部门，此处交通设施为何迟迟不进一步优化？岔路中间被交通护栏合围的路面何时恢复通行？有哪个城市的主干道在隧道出口处会人为分开一条本不应该存在的岔路？据本人所知，此岔路口已存在多年，显然有明显的安全隐患，为何一直无人负责管理？

深坛新闻主播

深圳地铁集团授权发布：
  经核，该地点为穗莞深城际前海至皇岗口岸段工程全开段二工区交通疏解范围，因2#工作井位于滨海大道西行方向主干道上，占用部分机动车道，因此将原有主道整体向南侧疏解。
  原设计方案，东行主道4条车道未分叉，但需占用中央绿化带进行疏解，因该处中央绿化带中有多棵直径超1米的大树，迁移树木将对滨海大道整体景观产生严重影响，经多方讨论、专家论证后，为保留现有大树，采用2+2分叉形式进行疏解。
  为尽量避免市民对分岔口产生歧义，在交通交警部门的指导下，该岔路口已在隧道内提前做了“请勿变道”提醒，隧道出口地面标注了“请勿变道”字样，分叉处指示牌也经过多次优化，根据市民反映情况，目前采用的“安全岛、分隔带左右行驶”指示牌可消除大多数市民误解。
  道路疏解确实对市民产生了一定影响，在此我们深表歉意，穗莞深城际建设将于2027年11月竣工，届时滨海大道将全部恢复为原有双向4+4车道，建设过程中给市民带来的不便敬请谅解。

隧道内“请勿变道”提示

隧道出口地面“请勿变道”提示

“安全岛、分隔带左右行驶”指示牌

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贪吃探长

当时没报警吗