推广无人驾驶若干问题的思考

豫东玉人

  近期，关于无人驾驶的新闻与事故不少。无人驾驶可能是未来交通运输中人与物流的一部分，既涉及到政c制定，产业发展，推广和试运行，安全与隐私等，也关系到出租与网约车司机等就业问题。所以，在政c制定，推广策略、就业等需要考虑诸多问题。简言之，是否以下若干问题要统筹：
  一，推广问题，无人驾驶车，是先载人还是先载货，或二者并行？个人观点，为安全计，先载货试行。
二，安全问题。一段时间以来，无人驾驶车，出事故不少，当然，与人流，自行车/电摩车/有人驾驶混合交通中，人的违章有一定关系，但与无人驾驶自身缺陷与不足也有关系。比如，无人驾驶虽守规矩，但不灵活，不能应变，死板，尤其是交通繁忙复杂路口，反而成为一个障碍，影响通行效率，还有无人驾驶能感应四周人与物等障碍物，但似乎不能感应地面及以下，比如空洞，坑，断头路？有待完善。
  三，人车混流问题，建议试行交通不繁忙道路，优先设置专用无人驾驶道路，或城乡及以下非城市主干道，若非在大城市主干道运行，应设专用道，考虑到城市道路的繁杂性，或在时间上进行分时行驶，与有人驾驶和电动自行车不相互干扰。
  四，考虑出租车与网约车包括现有公共交通群体利益和就业保护，充分征求相关利益方包括消费者意见，不能为创新而创新，还要考虑民生问题。
   科技是一把双刃剑，用好了，服务人，用不好，伤人。

明天@2024

无人最可能人都没有了？

210010

科技的进步必然会带来很多岗位的缩减、人员的下岗。

大内奇葩

你不发展人家发展，哪怕是有100个不愿意，也会被倒逼往这个方向走

奇葩甚至预判，到人工智能发展到能够自我进化阶段，当它的智能和自我完善能力高于人类的时候，就是人类社会消失的时候  

大内奇葩

当这个时候来临，机器能自己为自己编写程序，打补丁，给自己更换备胎

然后，某种机缘巧合之下，机器会对人类发动站蒸，打得人类一败涂地