建议建设无障碍专用步道与骑行系统

jasonnchen

深圳无专用骑行车道，自行车与行人及电动车共用狭窄的人行道，杂乱无章，体验差，划两条白线就是非机动车道了，与人民群众日益增长的非机动车出行需求不符，不利于践行绿色出行，不利于人民群众身心健康，故建议：

1、采用多种方式建设行人及自行车（不含电动单车）出行系统，如沿主干道建设高架步骑系统，还可沿海岸线建设自西向东贯穿全城的步骑绿道系统，把现有的联通起来，形成由沙井贯穿至大鹏的无障碍步骑绿道。

2、围绕海岸线步骑绿道，及主干道高架步骑系统，打造文旅活动，赛事等活动，形成深圳特色的山海步骑名片。

3、鼓励发展步骑休闲产业，鼓励市民绿色出行，完善自行车购销使用各环节，便利市民使用。

个人的几个想法，希望能实现。

 

来自: Android客户端

是小丸子呀

这个建议确实不错，无专用的大家都方便些。

仙梧人家

瞎扯谈！交通部门规定电单车属于非机动车，只能在非机动车道上行驶，为什么要建一条只许同属于非机动车的自行车行驶不许电单车行驶的道路？
再说国家的交通法规就明确规定，道路通常有机动车道、非机动车道、人行道，在没有非机动车道的道路，非机动车靠道路的最右边车道行驶，非常完备。
深圳自行车、行人、电动车共用狭窄的人行道，杂乱无章，只要恢复建设非机动车道，严格执行交通法规，自行车、行人、电动车共用狭窄的人行道的乱象就可以得到解决。
如果真的建成一条只许同属于非机动车的自行车行驶不许电单车行驶的道路，那么原来的人行道就留给电单车行驶，行人、自行车都不行驶了吗？这样也不错啊！也算是电单车有专用道路了，自行车、行人、电动车共用狭窄的人行道，杂乱无章现象就会自动消失啦！

南国茶痴

必要，支持！

南国茶痴

确有必要，坚决支持！

zhou2020

划两条白线，也不是白划的！这是第三方公司在维护的。

blzdx

深圳作为一个新兴城市，没有专用的自行在车道。

jasonnchen

目前，正在建设中的滨海骑行道全长200公里，主线西起茅洲河口，东至鹿咀，并延伸出南澳支线、坝光支线、大铲湾支线。根据沿线自然地理特征分段，共分为11段，分别为交椅湾段、机场段、西湾段、前海湾段、蛇口段、深圳湾段、深圳河段、大鹏湾段、坝光段、龙岐湾段、南澳段，各段主题特色各异，彰显多元缤纷的深圳滨海岸线。
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20241229：今日看到的新闻，期待全程贯通之日！！来自: Android客户端

zhou2020

jasonnchen1楼

目前，正在建设中的滨海骑行道全长200公里，主线西起茅洲河口，东至鹿咀，并延伸出南澳支线、坝光支线、大铲湾支线。根据沿线自然地理特征分段，共分为11段，分别为交椅湾段、机场段、西湾段、前海湾段、蛇口段、深圳湾段、深圳河段、大鹏湾段、坝光段、龙岐湾段、南澳段，各段主题特色各异，彰显多元缤纷的深圳滨海岸线。
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20241229：今日看到的新闻，期待全程贯通之日！！

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这些地方修得再漂亮，对市民的日常出行没有任何提升，搞错重点了，重点应放在市民日常出行的路上！