107长安到松岗段每天晚上人为原因大堵车谁来管

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       最近长安到松岗交界段，每天晚上高峰时段大堵车，本人大约晚上19.30分下班，在358省道往松岗方向，从乌沙医院过红绿灯开始堵起，一直堵到到深圳路段，往宝安大道分叉那里才缓解。不到2公里的路程，有时要半小时才能通过。究其原因，因为东莞交管部门在几条车道交汇路口，设置路障，导致从358长安方向及振安路方向过来的四股车道的车流，被交警设置的路障聚集在一条车道上，车子只能蜗牛似的慢慢爬行。本来这个路口已经被东莞交管部门为设置检查站占用了两条车道，在查车时，又变本加厉的人为设置路障，把好端端的4条车道变为一条车道。加上107东莞方向过来的车子，堵上加堵，车主苦不堪言。       过了长安，到了松岗地界，在过长安交管部门检查站大约200米又有设置的深圳交管部门的检查站，经常看见在公路的最左侧用雪糕筒占用了一，两条车道，以方便检查人员检查。有时检查站没有人检查，雪糕筒还是摆在路上，没有人清理，车主们刚过东莞赌点，进入深圳又不得不再堵一次。心里面一万匹草泥马奔腾而过！

      在平时没有人检查车辆时，这条路还算顺畅，本人不禁想问：
       一，查车一定要在交通要道，设置路障，造成交通拥堵才能查吗？还是这样才能彰显部门的存在？“我们很忙，我们很辛苦的工作？”可是我看到的是检查站里往往只有几个类似辅警的人（绝对不是正规的警察）在那玩手机，或者聊天，雪糕筒却在履行职责，堵塞着车流。这样做的意义何在？为什么不能在不易堵车地段查车？
      二，在两会等时期一定要查车吗，有多大的效果？
      三，每天那么多车堵在路上，本来这里可以不堵车的，这耽误的时间，浪费的汽油（现在这么高的油价，踩一脚油门，钱就哗啦啦的往外流，心痛啊），还有因此造成的擦碰事故，这些社会成本，绝对比查车的工作成绩大得多了去了，（如果这里查车有些许成绩的话）。本人不否定交管部门的工作，但能不能改变下工作作风，不要这么扰民，或者少扰民。改变长期形成的管的固有思维，多从服务民众，至少不扰民，少扰民的方向多努力。
       知道小百姓的话，在这里说了也难有什么作用，特别是牵涉到东莞的交管部门，实在不知道找谁投诉，只当是发发牢骚吧。

伟的账号

写公安局长信箱投诉很管用，市公安局。来自: Android客户端

luoyi54

那个检查点设置完全是奇葩！人为添堵。

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伟的账号1楼

写公安局长信箱投诉很管用，市公安局。

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谢谢了哈，试试看！

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已在东莞公安局局长信箱投诉，看效果吗

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今天下午在东莞公安局局长信箱投诉了，刚刚接到相关部门的电话，核实情况，他们还在了解具体情况，看今天有改善吗

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昨天下午几次接到长安交警电话，了解情况，并说他自己到现场看了，表示检查站是省厅设的，拥堵的原因是深圳车主为避开19点30分开始的限行政策而把车停在检查站前面造成的，检查站的雪糕筒不是主要因素。我实在不能认同他的说法，说我每天晚上19.30分以后到检查站附近，那时路边没有停规避限行的车，拥堵完全是检查站摆放的雪糕筒，以及铁马，导致只有一条车道可以通行。他说会协调检查站把雪糕筒重新放置，尽量减少对车流通行的影响，并说他在现场看到车流很顺畅。希望我以及百姓要理解他们的工作云云。
       晚上我经过检查站时，虽然雪糕筒没有拆，但右边的铁马往外移了一点，最窄处可以通行两部车了，拥堵有明显改善。
       总体来说，局长信箱还是很有效果，效率也很高，点个赞！但还是希望下面的具体办事的人灵活一些，多体恤下民情，工作中少扰民，不要认为为了工作就可以不管不顾，为了检查车辆，导致拥堵，甚至高峰时段长时间严重拥堵都是正常的。当然后面再看看检查人员是否以后都会注意这点，把雪糕筒，铁马稍微摆放的宽一点。