罗湖莲塘这个工业区仅留一个行人出入口是否有政策依据？

李声

      尊敬的深圳市、罗湖区两级YQ防控部门，我们是罗湖区鹏兴路2号鹏基工业区内的员工，自2022年1月份该工业区被列为防范区，工业区仅保留了鹏兴路的停车场出入口及旁边一个小门做为机动车和行人的通道，随着防范区的帽子摘除，该工业区以上级要求为由，依旧仅开放这一个行人出入口共工业区员工扫码出入，本工业区12栋标准厂房有近2000名员工，仅保留一个出入口是否符合安全疏散的要求呢？      请问罗湖区YQ防控相关部门，工业区这样设置卡口是否合理？这个出入口距离2号线莲塘口岸站近600米，距离2号线仙湖地铁站近700米，相应的大巴站也较远，因工业区人行道较窄，人车混行极易发生擦碰事故，建议恢复开放工业区仙湖路与莲塘路交叉口的小门设置卡口（该出入口距离2号线仙湖站仅200米），方便行人打卡出入，希望罗湖区领导可以过来亲身感受一下该工业区基层打工者的心声！谢谢！

莲塘街道发言人

网友您好！您反映的问题已收悉，关于鹏基工业区仅保留一个人行出入口一事，经了解，基于当前YQ形势，鹏基工业区根据罗湖区YQ防控指挥部以及莲塘街道办事处部署，严格执行YQ防控围合式管理，为此仅保留一个人行出入口。根据群众需求和现场调研，当前工作区已将该出入口其中一条机动车通行道改为人行道，实现人车分流卡口设置（如下图）。另关于工业区后门，由于当前物业管理处人力资源调配原因暂未能加开出入口，为此带来之不便，敬请谅解。

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莲塘街道发言人

网友您好！您反映的问题已收悉并已转相关部门跟进处理。

李声

尊敬的辖区政府部门领导，因为我们工业区东西狭长，从鹏兴路西门至仙湖路的东小门的直线距离有近400米，为方便工业区内企业员工上下班出行需要，在疫情当下，可以按要求扫场所码才进入工业区，建议分时段开放仙湖路东边的小门，如7：30-9：30，11：00-13：00，17：00-19：00，谢谢！

李声

感谢楼上发言人的回复，YQ当前已大局为重！
对您的回复有以下几点：
1. 上图拍摄位置，您拍摄的照片时应该从鹏兴路上往工业区里面这个方向拍摄（由西往东拍摄）才能反映出工业区人车混行的状况，建议17:30分左右拍摄。
2. 制定相关YQ政策除了市民积极配合外，管理当局也应该关心辖区市民的出行困难，您说是吗？
3. 上面的回答中，可以看出分时段开放东小门也是可以商量的，但管理处因为人手紧张为由又被否了，是吗？
让人感觉您们仅仅就是像回答问题、解释政策，根本没有解决问题的做为！
最让工业区员工苦恼的事就是：目前核酸检测点的卡位就在仙湖路东小门的信号灯位置，为测一个核酸，需要走到鹏兴路西门然后再走到莲塘路与仙湖路信号灯口这个核酸检测点，无形中浪费了大家的时间，增加了路上感染的风险。

再次恳请深圳市、罗湖区YQ防控部门现场核实情况！

李声

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李声

将鹏基工业区的地图发出来供大家参考，楼上发言人说的“后门”就是地图上标注的东小门，工业区内的员工大多居住在莲塘村和坳下村，附近公交站点、地铁站仙湖站A出入口的站点也是在东小门的200米范围内，现在政府已经成功推行了“场所码”打码，我们都非常拥护这一政策，也按规定进入小区进行扫码登记，希望政府相关部门能积极帮助解决东小门分时段开放的问题，毕竟大多数工业区员工是有需求的，谢谢！

李声

继续上图！

李声

该工业区非“三区”范围，希望政府相关部门抱着解决工业区员工出行难的方向帮忙解决问题，结合实际情况评估一下东小门是否可以分时段开放？物业保安人手短缺是否可以让工业区业委会或工业区企业成立一个志愿者服务队伍，配合协助物业管理处保安在行人出入口扫码测温，共同抗疫是责任也是义务，相信政府相关部门已经看到了这个帖子，工业区的员工期盼这个东小门早日开放！