公交编号混乱问题何时才能解决？

深展102

我看潮起潮落1楼

还是以前的编号规则易懂易记，现在的编码让人很难记住，就算你坐过几次。外地人来深更是一头雾水。

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确实是的，我有外地朋友来深圳，坐公交的时候就在那问我“EMB是什么鬼东东”

老乐悦

支持楼主！

老乐悦

支持楼主！

cabot

acommand1楼

个人理解:
首先，我想说的是EMB体系相对而言是比较好的，可以直接突出线路的(服务)性质。
比如:
快线(英文名:Express)缩写E
那么该线就是快速公交
新开线命名格式:[express+随机数字]
干线(英文名:Main line)缩写M
那么该线就是普通的常规公交
新开线命名格式:[Main line+随机数字]
支线(英文名:Branch line)缩写B
那么该线就是服务于片区的微巴
新开线命名格式:[branch line+随机数字]
而且使用EMB体系之后不用担心编号问题(编号扩容)，还能更加去细分。
像那些还没被EMB体系化的线路只能等到取消或者是合并改号才会被淘汰掉
目前深圳的新开线都是按EMB体系来命名的
EMB体系跟发车时间不挂钩
所以说深圳公交线路按EMB体系来命名是合理的
像以前的那种8ⅩX，2XX是在哪个区的公交命名方式我觉得这就跟深圳地铁以前的文字命名线路有异曲同工之处，虽然明面直观感觉不乱，但实际上底下乱的一批。

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感谢你的科普，我来深圳十多年了，还真不知道这些！只会死记车次号

1340857521

南国茶痴1楼

有必要使用英文简写吗？

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深展1022楼

要是说夜班车和快线还是有必要的（比如N4和K113这种），但是EMB真的让市民觉得不便

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howardeng1233楼

确实是的，其实就纯数字就足够了，特别像夜班车N，快线加个K就真的足够

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英文也好，中文也好，ABCD可以，甲乙丙丁开头也行，都是一个符号而已，关键一点是不要改来改去

howardeng123

还是无人关注这个问题

M136开往星河智荟总站

acommand1楼

个人理解:
首先，我想说的是EMB体系相对而言是比较好的，可以直接突出线路的(服务)性质。
比如:
快线(英文名:Express)缩写E
那么该线就是快速公交
新开线命名格式:[express+随机数字]
干线(英文名:Main line)缩写M
那么该线就是普通的常规公交
新开线命名格式:[Main line+随机数字]
支线(英文名:Branch line)缩写B
那么该线就是服务于片区的微巴
新开线命名格式:[branch line+随机数字]
而且使用EMB体系之后不用担心编号问题(编号扩容)，还能更加去细分。
像那些还没被EMB体系化的线路只能等到取消或者是合并改号才会被淘汰掉
目前深圳的新开线都是按EMB体系来命名的
EMB体系跟发车时间不挂钩
所以说深圳公交线路按EMB体系来命名是合理的
像以前的那种8ⅩX，2XX是在哪个区的公交命名方式我觉得这就跟深圳地铁以前的文字命名线路有异曲同工之处，虽然明面直观感觉不乱，但实际上底下乱的一批。

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TransWatch2楼

EMB有优越性这简直是无稽之谈！

字母所代表的线路性质划分本身就是混乱和不一致的。
E开头是快线，不是快速公交，深圳到现在都没有半条快速公交（BRT）线路！

E1和E37说是快线，不走收费公路还那么多站；E36据说还要改成分段收费；
M191和M348反而又上了高速，E24是真的快但是它跟收费公路不沾边；
B689走的主要是主干道和快速路，M583和M486都是走华侨城里面的支路，到底谁更像微循环？


说编号扩容就更荒谬了
原始设计是1~199前面加E给快线，200~599前面加M给干线，600~999前面加B给干线；
等于说是规定了线网级配里面快、干、支的构成比例；
这就好比书架有三层，规定第一层必须放小说，第二层必须放杂志，第三层必须放漫画——等到你发现杂志越来越多放不下了，但是你不能把杂志放到小说那排，除非把杂志都重新订成小说的样子……
所以现在冒出来了M131这些突破原有规则的编号。
还以为当初这么分号码段是神机妙算呢！

你作为一个乘客，坐车是最关心这线路能不能到目的地，还是关心它属于干线还是支线？
EMB编号体系完全本末倒置。

还说EMB三层次抄的是韩国首尔，他们偏偏就是从不按地区编号改成按地区编号的。

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M1头是当年看M字头不够用了，又发现快线根本用不了那么多号，把原属于快线的100-199号段挪给了干线

howardeng123

acommand1楼

个人理解:
首先，我想说的是EMB体系相对而言是比较好的，可以直接突出线路的(服务)性质。
比如:
快线(英文名:Express)缩写E
那么该线就是快速公交
新开线命名格式:[express+随机数字]
干线(英文名:Main line)缩写M
那么该线就是普通的常规公交
新开线命名格式:[Main line+随机数字]
支线(英文名:Branch line)缩写B
那么该线就是服务于片区的微巴
新开线命名格式:[branch line+随机数字]
而且使用EMB体系之后不用担心编号问题(编号扩容)，还能更加去细分。
像那些还没被EMB体系化的线路只能等到取消或者是合并改号才会被淘汰掉
目前深圳的新开线都是按EMB体系来命名的
EMB体系跟发车时间不挂钩
所以说深圳公交线路按EMB体系来命名是合理的
像以前的那种8ⅩX，2XX是在哪个区的公交命名方式我觉得这就跟深圳地铁以前的文字命名线路有异曲同工之处，虽然明面直观感觉不乱，但实际上底下乱的一批。

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无稽之谈！！！线路服务的性质关我什么事，再者现在B689走干道，M583走小路，也毫无关系！！！

支线和干线：纯数字就够了，旧有4XX，5XX开头可以用做支线
比较快的干线：K开头，如K204，K113  哪怕大站快车加个K都可以
夜班车：直接N开头