直达大剧院，分流黄贝岭！这条地铁线传来新进展

新十一郎

TA，位于深圳市罗湖区别名“信兴广场”

TA，身高383.95米、一身墨绿，在阳光的照射下愈发光辉

TA，宽高比比例为1：9，创造了世界超高层建筑最高、最扁记录

TA还是许多人的回忆杀

TA，就是深圳地王大厦（以下简称地王大厦）

在它脚下，有一个超大惊喜正悄悄酝酿，那就是备受关注的地铁线

✨地铁5号线西延✨

近期，该地铁线大剧院站主体围护结构二期顶板

完！成！浇！筑！啦！

01大剧院站
主体围护结构二期顶板完成浇筑

10月7日，地铁5号线西延大剧院站主体围护结构二期顶板顺利完成混凝土浇筑。

大剧院站二期顶板总面积约2561㎡，共分七个流水段进行施工。在工期紧、任务重的情况下，项目部抢抓施工“黄金期”，推动项目建设“加速度”，最终顺利完成主体结构封顶，成为全线第一个完成二期结构车站。

▲顶板钢筋绑扎施工

该地铁线大剧院站（含折返线）沿深南东路东西向布置，西到解放路与深南东路的交汇口，东到地王大厦西侧，为地下二层单柱双跨侧式车站。车站总长约276.8m，标准段宽约27m，基坑深16.5~17.9m。该站共设出入口2个，建成后与既有1、2号线实现三线换乘。

▲现场施工全貌

025号线西延
将分流黄贝岭站的早晚高峰客流

地铁5号线西延起自目前5号线终点站黄贝岭站，终至大剧院站，线路全长约2.9km。

线路共设3座车站：东门路站、建设路站、大剧院站，其中大剧院站可与地铁1号线、2号线换乘。预计2025年建成通车。

▲地铁5号线西延线路示意图（站名以实际运营为准）

各站点最新进展：

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东门路站二期交通疏解已经完成，二期主体围护结构已施工完成，正在施工二期盖板结构，累计完成10％。

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建设路站二期围护结构已施工完成，正在施工二期盖板结构及三期管线迁改及交通疏解。其中，二期盖板结构完成97％；三期管线迁改及交通疏解累计完成20%。

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大剧院站二期围护结构已施工完成，二期主体盖板结构已施工完成，正在施工三期管线迁改及交通疏解，累计完成40%。

预计线路建成后，市民无需换乘便可直达大剧院站等商圈

黄贝岭站的早晚高峰状况也将得到有效改善~

与此同时还将有效支撑罗湖区土地开发，为罗湖城区发展与产业结构升级助力！

一起期待吧~

（来源：新时代新罗湖