南海大道花园城中心旁边的调头路口设计有问题

用户1756283621944949

在蛇口南海大道南向（靠近蛇口花园城中心、对面是晗山悦海楼盘）的那个调头路口，希望能做一些调整。
之前反应过，那个位置设计的过于靠近十字路口，导致很多要调头的车辆被红绿灯左转的车辆堵在后面无法调头，很浪费时间；当时相关单位反馈的理由是：在那个位置做调头路口，是为了方便晗山悦海旁边路口出来的车辆能有空间进入这个调头路口；但观察了一段时间，发现：晗山悦海路口与调头路口的距离大概不到10米，车辆从晗山悦海路口进入调头路口，需要在这短短的不到10米距离内横跨约5条机动车道，基本等于横着开过去的，经常看到南海大道直行的车辆被这些调头车辆堵在路上而疯狂的鸣笛，这样的设计和初衷实在是没什么合理性，人为造成了极大的安全隐患及拥堵。
希望能将该调头路口向北迁移，减少安全隐患的同时，更加方便南海大道上需要调头的车辆。如果实在改不了，能否在中海油油站位置再开多一个调头路口，起码让南海大道上需要调头的车辆早点离开车流。
以上请帮忙协调一下，谢谢。

深圳市公安局交通管理支队南山大队

  网友您好，您的留言已收悉。目前掉头口设置主要基于两方面考虑：一是因地铁占道施工导致工业八路由双四车道压缩为双二车道，工业八路两侧小区居民需从兴工路分流绕行至南海大道掉头前往南山、福田、宝安等区域；二是兴工路设有贝赛斯国际学校等，学生家长途经兴工路、南海大道，在该地点掉头。
  针对您提出的增设掉头口或北移建议，结合相关区域通行环境、车流人流等多方面实际情况综合研判，目前不具备条件，后续待该处施工完毕将综合各方因素优化交通组织。针对您提出的存在车辆连续变更车道掉头的情况，我大队将进一步加大查处力度。
  感谢您对深圳交通管理工作的关注与支持。我们将继续努力，为广大市民创造安全、有序的交通环境。如您还有其他建议，欢迎随时与我们联系。

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