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现在街上行驶的汽车,尤其是私家车,一般都贴了膜。贴膜的好处不言而喻,挡光、挡热、保护隐私等等。但是,现在很多汽车贴膜,颜色越来越深,这会导致很多很严重的后果。比如:假设我的车后挡风玻璃膜很黑,会有两种可预见的后果:1、后车司机无法透过我车的两块风挡看到我前方道路情况,无法预防性驾驶。尤其再高速路及城市快速干道上,汽车高速行驶时,这种预防性驾驶对安全行车,降低事故率,降低道路拥堵率有显著作用。
2、后车为了行车安全,跟我车隔开比较远的距离,给应付急刹等突发事件留够反应时间,中间可能还有其他车辆会加塞,变道插进来,这就导致道路通行能力的下降,加剧堵车,跟深圳这座汽车保有量这么大的城市不匹配。
关于后风挡遮光问题,有两个很明显的现象:
现象1:从附件图中对比可以发现,现在有很多车辆的后档玻璃膜透光率大概20%到30%的样子,这对行车安全的隐患真的很大。想想20年前的深圳,根本没有那么黑的风挡膜,无论开车到哪里,不管堵不堵车,都能轻易看见前方5辆车以上,甚至更远的路况,有足够的预见性,有充足的时间做思想准备,做好预防措施。而且,后挡膜太黑,也不利于司机通过车内后视镜看后方路况,尤其是晚上,带来安全行车隐患。
现象2:现在有些商户自用的用来运货的小面的,他们的后档可以整扇玻璃全喷白色车漆,完全挡光,还有类似“货拉拉”这种网约平台的货运面包车,他们的后档可以完全用广告遮盖,完全不透光。这会带来巨大的安全隐患,导致后车根本不敢跟这类车太近,怕他急刹,严重降低通行效率。
根据《机动车运行安全技术条件》GB38900-2020规定:“机动车前风挡及两侧玻璃用于观察后视镜区域的透光率要≥70%,侧窗和后风挡的透光率≥50%,且不得使用镜面反光、不透明或带反射材料的遮阳膜、色纸和隔热纸。”
问题:为什么交警+车管所现在对这一政策的执行力度这么弱?什么时候会上路查这一项指标?
ps:现在车检也不检这一项,哪怕车检有这个项目,也还有新车6年免检这个漏洞可以钻,也就是说,新车买下来,贴超深色膜,至少可以贴6年,就跟车衣一样,6年快到了,换车。。。
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深圳太晒了 贴膜深色膜正常吧