建议19号线一期设高新南地铁站

亿米米

19号线一期南布站到聚龙站区间3.2公里经过竹坑不设站，是非常不合理的。希望有关部门能够认真听取民意，到竹坑社区考察，听取民众的心声。能够在竹坑社区增设站点满足竹坑社区的地铁需求和经济发展需求。增站理由：
1、高新南产业重地：科技路上 城投智园、国际物流港、多彩硅谷等等新兴产业办公人员的出行，产业平台已搭建，但困于交通，入驻较低。
2、竹坑社区的众多小区传承启元府、奥园，中海、澜湾，竹坑社区，安居御龙苑等几万市民的出行难。
3、龙光城的10万多人流日后也可以就近成为19号线的人流保障与客运盈利。综合以上三点，建议在19号线一期的原线上，增加站点：兰景中路与金竹路交叉的三角地带公共停车场处设立“高新南站”（传承启元府西北角），既解决高新南产业与居住人流的出行，也保障19号的客流运营成本，更促进高新南的产业高度发展。希望领导能够现场听取民意，与民众面对面交流和竹坑社区各企业社区各界人士座谈，认真听取片区的意见，设立“高新南站”站点是完全可行的并有必要的，望采纳。

深坛新闻主播

坪山区交通轨道管理中心授权发布：
  网友您好，您提出的“地铁19号线一期工程在竹坑社区增设高新南站”的建议已收悉，现将有关情况答复如下：
  按照国家相关审批要求，轨道交通规划需综合考虑城市规划、用地协调、人口岗位、网络换乘、工程实施条件等因素，经线网规划、建设规划、详细规划、工程可行性研究、勘察设计等科学严谨论证程序，在规划、环评等环节还需进行公示并征求公众意见。
  轨道交通19号线一期项目相关审批、论证及公示程序完善，相关部门组织专家多次论证并认可线路通道方案和车站设置方案，现已进入施工阶段。经研究您建议的站点设置方案，因不具备工程实施条件且客流不予支撑等原因，按建设程序及技术方案均无法加设站点。
  目前，城市轨道交通无法覆盖所有的城市区域，也难以解决门到门的交通问题，对于轨道交通无法覆盖的区域，需通过其他交通接驳方式发挥组合效率，构建多层次的综合交通体系。我区将积极协调推动完善交通设施规划建设，改善片区居民的出行体验，感谢您的关注与理解。

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寒江独钓客

大力支持，西有南山，东有坪山，为发展坪山国家高新区，在竹坑社区增设地铁站点极为必要，请领导深入基层，听取企业及居民心声！

寒江独钓客

大力支持，西有南山，东有坪山，为发展坪山国家高新区，在竹坑社区增设地铁站点极为必要，请领导深入基层，听取企业及居民心声！

poppf823823

@深坛新闻主播 帮忙转坪山区区长反应诉求，望区长重视采纳，设高新南站对坪山经济民生发展意义重大

smoan

亿米米

大力支持，西有南山，东有坪山，为发展坪山国家高新区，在竹坑社区增设地铁站点极为必要，请领导深入基层，听取企业及居民心声！