我觉得很有必要统一走路标准并教导市民该如何正确走路了

司空摘星

可能大家会说谁不会走路？需要你来教？

但是你有没有遇到过：
1）明明你是靠最右边上走的，对向走过来的人和你走在一条线上，眼看要碰上了也完全没有往他右边让一让的意思------》是否需要引导大家走路尽量靠右行减少路径冲突，交错时各自向右让行，让大家走的更顺畅？
2）马路上，公园里，有几个人就占用几个人的宽度并行走，还嫌马路不够宽------》是否可以引导大家多人行走时尽量纵行，至少要有意识随时给对向和后面的人留可以交错的空间？
3）走在路中间还边看手机，眼神不跟你交流，轨迹左右摇摆-----》能否引导大家尽量不要边看手机边走路，实在要看手机是否可以停下来看，或者可以走到靠右的边上？
4）现在很多地方骑行道和人行道是画在一起的，走路和骑行各自都是双向的，这个时候大家该如何划分路面，交错让行时的规则是什么？
，，，，
，，，，
，，，，

我个人喜欢走路，走路时都会尽量靠右边，即使遇到前面有人走得慢需要超越时，超越后也会尽快回到右边，任何大范围的变道或者转向都会下意识回头看一下，，，，

在这里希望政府机构能通过各种宣传方式引导一下市民，不要求所有人走路都严格统一，但是希望更多人在走路时有这方面的意识，方便自己也方便别人。

最讲认真

深圳老城区的人行道最乱，电动车、自行车与行人混行经常险象环生，不知道什么时候才能各行其道。

szwtyh

脑子进水了吗？
1）他一根筋，你也一根筋吗？他没有往你左边让一让的意思，你看清楚了，往自己的左边走不就好了吗？交规都是规定车辆靠右走，行人靠边走，没有行人一定要靠右走的规定。想起一个笑话：有人看到路边写的交通宣传标语：行人靠边走，车辆靠右走，于是就问，左边留给哪个走啊？
2）几人并排走，你要超越他们，轻轻咳嗽一下，或用力踏步发出声音，他们会让开给你通过的。自从深圳搞了人非共板，本人骑行经常遇到这种情况，打一下铃铛，等他们让开一个口子就穿越过去了。
3）遇到低头族，你不是低头族，就避开他好了，难道你非要和他撞一下不可？
4）人非共板产生的交规问题，没看到深圳交警或交通部门做出关于人非共板的新交规。车遇车，还是靠右走吧，相撞了请警察蜀黍来解决。

牙拉锁

出门时我是先迈右脚，还是先出左脚。好纠结…………

司空摘星

szwtyh1楼

脑子进水了吗？
1）他一根筋，你也一根筋吗？他没有往你左边让一让的意思，你看清楚了，往自己的左边走不就好了吗？交规都是规定车辆靠右走，行人靠边走，没有行人一定要靠右走的规定。想起一个笑话：有人看到路边写的交通宣传标语：行人靠边走，车辆靠右走，于是就问，左边留给哪个走啊？
2）几人并排走，你要超越他们，轻轻咳嗽一下，或用力踏步发出声音，他们会让开给你通过的。自从深圳搞了人非共板，本人骑行经常遇到这种情况，打一下铃铛，等他们让开一个口子就穿越过去了。
3）遇到低头族，你不是低头族，就避开他好了，难道你非要和他撞一下不可？
4）人非共板产生的交规问题，没看到深圳交警或交通部门做出关于人非共板的新交规。车遇车，还是靠右走吧，相撞了请警察蜀黍来解决。

• 举报
• 顶[0]
• 回复
• 收藏

我感觉我脑子是有点进水了

不过从你的回复看，你也遇到了类似问题，不过你的解决方案是接受并去适应。我到现在为止也是和你一样的做法。
我只是想呼吁，通过一套约定俗成的规则，用多种宣传方式让大家都有这方面的规则意识（就和前几年宣传坐扶梯时靠右边站立靠左边快速通行一样，虽然现在不提倡了），然后可以在不损害任何人利益的基础上，让大家通行更顺畅。

szwtyh

szwtyh1楼

脑子进水了吗？
1）他一根筋，你也一根筋吗？他没有往你左边让一让的意思，你看清楚了，往自己的左边走不就好了吗？交规都是规定车辆靠右走，行人靠边走，没有行人一定要靠右走的规定。想起一个笑话：有人看到路边写的交通宣传标语：行人靠边走，车辆靠右走，于是就问，左边留给哪个走啊？
2）几人并排走，你要超越他们，轻轻咳嗽一下，或用力踏步发出声音，他们会让开给你通过的。自从深圳搞了人非共板，本人骑行经常遇到这种情况，打一下铃铛，等他们让开一个口子就穿越过去了。
3）遇到低头族，你不是低头族，就避开他好了，难道你非要和他撞一下不可？
4）人非共板产生的交规问题，没看到深圳交警或交通部门做出关于人非共板的新交规。车遇车，还是靠右走吧，相撞了请警察蜀黍来解决。

• 举报
• 顶[0]
• 回复
• 收藏

司空摘星2楼

我感觉我脑子是有点进水了

不过从你的回复看，你也遇到了类似问题，不过你的解决方案是接受并去适应。我到现在为止也是和你一样的做法。
我只是想呼吁，通过一套约定俗成的规则，用多种宣传方式让大家都有这方面的规则意识（就和前几年宣传坐扶梯时靠右边站立靠左边快速通行一样，虽然现在不提倡了），然后可以在不损害任何人利益的基础上，让大家通行更顺畅。

• 举报
• 顶[0]
• 回复
• 收藏

有的宣传只不过某些砖家叫兽想当然的推测，比如：不要吃隔夜菜，尤其是隔夜的蔬菜，亚硝酸盐含量高，致癌；后来经过多方化验验证，隔夜菜的亚硝酸盐确实是有所升高，但是远远没有达到可以致癌的浓度；又比如千沸水，反复烧开多次的水，亚硝酸盐和重金属离子含量高，致癌；也是经过化验，反复烧开多次的水，亚硝酸盐和重金属离子含量确实是高一些，但是远远没有达到可以致癌的浓度；
至于那个扶梯，过去都是一上一下的配对将扶梯装在一起，靠右边站靠左快速通行，运行一段时间，一上一下的改为为一下一上，避免扶梯长期单向运行内部机械装置磨损不均匀，现在扶梯，特别是地铁里的扶梯，很多出入口就是一部单向扶梯，长期单向运行，肯定会造成内部机械磨损不均匀，于是教大家不要靠右站，分散站，不再让左边快速通行；再就是地铁站内换乘不同的线路，扶梯往上行换乘指定的行路，改成往下行就不能换乘了。

zhou2020

内地的人，来深圳，都不敢在人行道上走！太乱了

花花宇宙V

你说的对，确实要有个走路或是通行的标准，在人行道上面的时候。现在行人和电动自行车全部在人行道上面混行，怎么走确没有一个标准或规范指引，各显神勇，没有一点秩序可讲，人行道是公共场所，必然是要有秩序的。那讲秩序的前提肯定要有一些规范的，比如在深圳的人行道上面，行人尽量不要并排行走，因为上面还有电动自行车要走，电动车遇到行人时应该提前减速等，这些都应该提出来并进行引导和宣传的，可以让红马甲、管理者们做这些有意义的事情。没有规则，没有宣传，没有引导的话，人行道混乱状况将持续下去。

花花宇宙V

zhou20201楼

内地的人，来深圳，都不敢在人行道上走！太乱了

• 举报
• 顶[0]
• 回复
• 收藏

是的，人行道上面太多人和车了，车速又快，逆行的、狂按喇叭的、左右前后都是车，没人管的，没有一点秩序，路又窄窄的，还非要搞那么宽的绿化带。

hk852

你说的是没有电动自行车的，但现在是电动自行车肯定骑行-人行道，所以步行人为了个人的安全，靠那边安全就靠那边步行，靠右步行看不到后面的车，很危险！靠左步行，可以看到对面来的电动自行车，可以紧靠左边停下让车先过去