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[交通] 罗湖立交桥下面有了单车道了

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发表于 2025-5-21 11:33 |只看该作者 |倒序浏览

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罗湖立交桥下面有了单车道了
罗湖区雅园立交桥下面这几天辅道上的机动车道画了嘎嘎新的蓝色自行车标志,也就是说自行车可以走机动车辅道了,以往的话交警抓到是要罚款的,现在自行车终于有了自己的路权了,是否是一大进步,还是说按国家交通法规没有专门的自行车道本来就可以走机动车道的最右侧共线行驶,只是恢复了非机动车正常的路权而已。
凡事都有利有弊,反正不管说啥吧,有路走就是好事,起码对行人来讲是好事,分流部分电动车对行人的安全是个很好的保障。
元芳,你怎么看?

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发表于 2025-5-21 11:45 |只看该作者

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有条件的地方,一定要有非机动车道护栏,不然只是转移了危险给非机动车

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而且非机动车道没有护栏,极容易被违停车堵住而无法通行

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发表于 2025-5-22 14:14 |只看该作者

而且非机动车道没有护栏,极容易被违停车堵住而无法通行

又是想说乐园路

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按照国家交通道路法规,没有专门的非机动车道,非机动车在最右边的机动车道靠右行驶,深圳搞了一个人非共板,要求非机动车走人行道,现在画出非机动车道,只能说改正过去的做法。不值得大惊小怪。

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szwtyh 发表于 2025-5-22 15:24
按照国家交通道路法规,没有专门的非机动车道,非机动车在最右边的机动车道靠右行驶,深圳搞了一个人非共板 ...

还是有明白人,说的太对了,福田竹子林这一带也画了这种单车道。来自: Android客户端

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管不住电鸡在机动车道横冲直撞,欺负机动车司机老实。来自: Android客户端

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发表于 2025-5-25 15:50 |只看该作者
个人理解,在这次要的属于慢行道路上画这个标志,估计几个原因——第一是本来这道路车也不多,第二就是车速也慢,第三就是视野开阔,盲点少,所以允许电单车恢复适当路权。再一个,你目前很多人行道还到不了完全满足电单车安全行驶的条件,而且人行道人也多,人车混流是很危险的,或者说甚至比电动车走机动车道发生危险的情况还多,而且无障碍通道并不是由始至终,有些地方来个路牙,不利于电动车安全行驶。

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发表于 2025-5-26 07:24 |只看该作者

个人理解,在这次要的属于慢行道路上画这个标志,估计几个原因——第一是本来这道路车也不多,第二就是车速也慢,第三就是视野开阔,盲点少,所以允许电单车恢复适当路权。再一个,你目前很多人行道还到不了完全满足电单车安全行驶的条件,而且人行道人也多,人车混流是很危险的,或者说甚至比电动车走机动车道发生危险的情况还多,而且无障碍通道并不是由始至终,有些地方来个路牙,不利于电动车安全行驶。


一针见血

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发表于 2025-5-26 09:25 |只看该作者
快速路不可能有的,这种机非共板的路,一般是慢速路/小路。像什么 北环/笋岗这些大路,经常可以看到警察在抓电动车。当然,浙西地方的电动车,确实应该抓,太危险了。

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发表于 2025-5-29 08:34 |只看该作者

而且非机动车道没有护栏,极容易被违停车堵住而无法通行

即使有护栏也有车堵出入口

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非机动车都跑机动车抢车道了   还怎么确保驾驶人安全?来自: Android客户端

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发表于 2025-6-3 14:19 |只看该作者
szwtyh1

按照国家交通道路法规,没有专门的非机动车道,非机动车在最右边的机动车道靠右行驶,深圳搞了一个人非共板,要求非机动车走人行道,现在画出非机动车道,只能说改正过去的做法。不值得大惊小怪。

还利于民,至少这么划线之后就不能因此处罚骑车的人了

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