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建议取消对粤B蓝牌小型客车上牌的限制
牛逼!牛逼的粤B车牌!那个省市的小型客车挂蓝色B牌的,都没有深圳的牛逼,同样相同材质制作的车牌,刻印上粤B,就能增值很多,能够增值,就是因为受限引起的。
来了就是深圳人!深圳由一个之前的小鱼村发展到现在的超大城市,深圳2024年常住人口1798.95万人,全市面积1997.47平方公里,汽车保有量443.10万辆,有驾照的人约751.23万人。
根据最新数据,深圳外来人口中各省份的排名及占比情况如下:
1.广东省占比最高,达到30.6%,人数超过500万。
2.湖南省排名第二,占比13.9%,约118万人。
3.湖北省排名第三,占比9.6%,约80万人。
4.广西壮族自治区排名第四,占比7.8%,约66万人。
5.四川省排名第五,占比7.6%,约65万人 6.江西省排名第六,占比6.7%,约56万人。
7.河南省排名第七,占比6.1%,约52万人。
8.重庆市排名第八,占比2.9%。
9.贵州省排名第九,占比2.2%。
10.陕西省排名第十,占比1.8%。
来了就是深圳人,但时至现在购买蓝牌小型客车上牌还在受到限制,因此受到限制的深圳人,就从各自的家乡购车上牌开到深圳来使用,因此,路面上行驶的广东省各个地市的车辆都有、全国34个省、直辖市、自治区、特别行政区的车辆,我在深圳的路上看到有33个省、直辖市、自治区、特别行政区的车辆都有在行驶。现在绿牌又没有受到限制,因此建议蓝牌小型客车上牌也直接取消限制。谢谢!
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其实我也赞同,因为限牌本意就是限制车的数量增加和缓解交通拥堵,可是现在不但不能减少车的数量,新能源车越来越多。所以限制上牌没有意义。