何时能步行或者骑电动车从坂田经梅林关皇岗路到福田？

mike-choi

一直以为从坂田经布龙路到布吉无法步行或者骑电动车到达，因为在龙景立交那段一直没看到过人行道。此前好几次搜索过百度地图，步行规划路线都是从吉华路经上雪科技园、恒通工业区那里过去。

昨晚再次搜索地图导航，发现可以直接从布龙公路过去了。今日心血来潮，实地步行了一下，感觉不错。

但还是经常看到很多人骑电动车行驶在机动车道上，夹杂在滚滚车流中，甚是危险。或许有的人不知道绿道，或许有的人嫌绿道麻烦，贪图方便。

曾几何时，我也有过从坂田步行到福田的想法，但搜索地图导航，需要经吉华路、红岗路过去，无法从梅林关、皇岗路过去，因为这段路没有绿道，当然也有的骑电动车的人以身犯险。我也的确从坂田步行到过福田，不过是翻山越岭，穿越鸡公山到达的。如果可以从梅林关、皇岗路经绿道过去就好了。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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szotto

可以明确告诉你不可能，因为基于道路设计问题，而且梅林关从关外进市区，就说一个连续的大斜坡。如果骑自行车的话，容易失速。还有就是整条路车流都比较大。不适合行人走。而且现在也有了绿道可以走，没有问题。

Johnson0809

路连通了，就变成电鸡之城了，现在福田中心还算是净土来自: iPhone客户端

szwtyh

现在深圳大力发展低空经济，你就买一架低空飞行器好啦，坂田直飞福田

mike-choi

szotto 发表于 2024-12-5 09:37
可以明确告诉你不可能，因为基于道路设计问题，而且梅林关从关外进市区，就说一个连续的大斜坡。如果骑自行 ...

翻山越岭的绿道就绕远了。步行锻炼翻山越岭倒没什么关系，毕竟只是少数喜欢运动的人自觉自愿。对于电动车就不方便了，尤其是对于同城快递的快递员们来说更是如此。来自: Android客户端

mike-choi

Johnson0809 发表于 2024-12-5 15:03
路连通了，就变成电鸡之城了，现在福田中心还算是净土

福田华强北、华强南等满是“电鸡”之地。来自: Android客户端

mike-choi

szotto 发表于 2024-12-5 09:37
可以明确告诉你不可能，因为基于道路设计问题，而且梅林关从关外进市区，就说一个连续的大斜坡。如果骑自行 ...

有大斜坡的地方多的是，坂田至布吉的吉华路，红门至恒通工业区路段也是大斜坡，照样有宽阔的非机动车道。坂田至布吉的布龙公路，新利厂至丽湖花园段也是大斜坡，照样有非机动车道。来自: Android客户端

mike-choi

Johnson0809 发表于 2024-12-5 15:03
路连通了，就变成电鸡之城了，现在福田中心还算是净土

坂田到福田很近，路却很堵，如果梅林关到福田的皇岗路有非机动车道，那很多人都可以骑电动车过去了，非常便捷。来自: Android客户端

mike-choi

szwtyh 发表于 2024-12-5 18:23
现在深圳大力发展低空经济，你就买一架低空飞行器好啦，坂田直飞福田

那还是很遥远的事。我自己开车过去倒是很方便，上梅关高速直达福田，全程无红绿灯。我考虑的是骑电动车的和步行的。来自: Android客户端

vasun

原关外的人，想什么呢

szwtyh

mike-choi1楼

szwtyh 发表于 2024-12-5 18:23
现在深圳大力发展低空经济，你就买一架低空飞行器好啦，坂田直飞福田

那还是很遥远的事。我自己开车过去倒是很方便，上梅关高速直达福田，全程无红绿灯。我考虑的是骑电动车的和步行的。

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那就是不能的事情了！

mike-choi

szwtyh 发表于 2024-12-7 20:35
那就是不能的事情了！

没有不可能，当初大家一致反对电动车和非机动车道，如今全市的非机动车道搞得都很好，又宽又安全。来自: Android客户端

mike-choi

vasun 发表于 2024-12-6 11:56
原关外的人，想什么呢

这就是民众需求，想想同城快递员来回福田、坂田龙华，没有一条快捷安全的非机动车道，对他们很不利，要么规规矩矩地绕远，要么冒险走机动车道，这样很不好。同时梅林关这么堵，要是有安全便捷的非机动车道，梅林关附近的坂田龙华人便可以安全快速地到福田上班，实在是很好的民生大事。来自: Android客户端

Mobike

从2005年开始改造梅林关，历经近20年，大小改造几十次。动辄花费几千万、几亿、几十亿搞工程项目，但是，至今梅林关没有一条通往市区的人行道和单车道。差评！来自: iPhone客户端

szwtyh

Mobike1楼

从2005年开始改造梅林关，历经近20年，大小改造几十次。动辄花费几千万、几亿、几十亿搞工程项目，但是，至今梅林关没有一条通往市区的人行道和单车道。差评！

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改造梅林关的时候，正是深圳大举取消非机动车到的时候，何况梅林关本来就没有建人行道和非机动车道，改造的时候自然不会修建人行道、单车道！

mike-choi

Mobike 发表于 2024-12-8 16:47
从2005年开始改造梅林关，历经近20年，大小改造几十次。动辄花费几千万、几亿、几十亿搞工程项目，但是，至 ...

是啊
便民是首当其冲的，而民包含行人、电动车和机动车。来自: Android客户端

mike-choi

szwtyh 发表于 2024-12-8 18:20
改造梅林关的时候，正是深圳大举取消非机动车到的时候，何况梅林关本来就没有建人行道和非机动车道，改造的 ...

以后可以安排了来自: Android客户端

明天@2024

电鸡还想去中心区搞乱，在原关外电鸡横行

Mobike

猴年马月来自: iPhone客户端