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[问需于民] 布吉地铁站物业是不是没事干

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发表于 2024-11-7 19:44 |只看该作者 |倒序浏览

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今天路过布吉地铁站,看到扶梯被拦起来了,一看原来是在扶梯踏板改造。上面刷漆撒石英砂在做防滑地面。有股油漆散发气味,而且做好的踏板防滑也不是很好。这个看起来是个亮点工程实则是多此一举。好好的不锈钢踏板搞成这样。油漆气味先不说,这样改造以后会出现几个问题。
1防滑效果能长期?现场视觉、感觉体验差。
2磨砂面容易积垢,清洗困难,影响美观。
3落脚面容易破损,不耐用,后期修复困难除非全部重做。
4后期维护成本增大,浪费人力物力。
原来在楼梯踏板上贴那个黄色防滑条也是一样,本来踏板有防滑槽贴上后不伦不类,防滑效果没提升,易脏易脱落,维修量增大。
没事干可以多休息,不要多此一举。

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来自 5
发表于 2024-11-12 14:08 |只看该作者
深圳地铁集团授权发布:
  经专业排查发现此处雨天湿滑存在乘客摔倒隐患问题,为保障乘客的人身安全,自11月6日起,东站枢纽在扶梯口请专业厂家针对22处扶梯设施进行防滑改造,预计11月17日前完工。该防滑设施经测验表示使用年限在5年以上,属于经久耐用且不易破损的可长期使用材质;在设施表面进行磨砂处理是从乘客的安全角度出发,保洁人员定时对表面进行清洁确保美观;该防滑设施维护由专业厂家负责,采用最新的防滑技术且成本较低,适合在公共区域长期运用;针对施工现场的油漆味等问题,东站枢纽将避开客流高峰期并采取强化通风等形式,降低现场施工过程中油漆味的影响。同时据现场测验,施工结束后一天内,新改造的防滑设施油漆味将自动消散至无味状态。
  后续,东站枢纽将加强各区域关键点位的安全维护,及时做好地面卫生清洁与维检保障,多点位增设标识标语并做好便民服务,全力以赴为市民乘客的安全出行保驾护航。




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发表于 2024-11-8 11:50 |只看该作者

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发表于 2024-11-10 00:26 |只看该作者

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发表于 2024-11-11 17:09 |只看该作者
最讨厌的就是用铁马拦成很多来来回回的通道,让乘客在通道中来来回回转圈,人为造成滞留和拥堵

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发表于 2024-11-13 12:41 |只看该作者
使用年限能达到五年?五年期间的破损和卫生拭目以待。五年后再见。

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发表于 2024-11-13 12:44 |只看该作者
别忘了附着体是不锈钢材质。新材料新工艺防滑效果年限考虑比得上比不锈钢?

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发表于 2024-11-13 16:10 |只看该作者
大厅的很多磁砖也是太滑,一走一滑。还不如将表面进行磨砂处理,一劳永逸

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发表于 2024-11-18 20:16 |只看该作者
直升电梯里面地面也做了,感官如何?

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发表于 2024-11-18 20:23 |只看该作者
直升电梯里面地面防滑不锈钢也做了。感官如何?

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发表于 2024-11-19 11:55 |只看该作者
好丑,好low的感觉

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发表于 2024-11-21 22:21 |只看该作者
不应该刷漆的,或多或少的会影响人们身体健康!再说也并不能起到美观的效果!

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发表于 2024-11-24 19:39 |只看该作者
今天拍的, 和原来的不锈钢比起来怎么样 和原来的不锈钢比起来怎么样

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发表于 2024-11-26 11:06 |只看该作者
声称:“该防滑设施经测验表示使用年限在5年以上,属于经久耐用且不易破损的可长期使用材质;”

实际:看上图,已经开始脱落破损了

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发表于 2025-9-8 10:27 |只看该作者
现在那个怎么样了?还能直视吗?

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