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[问需于民] 罗湖区人行道变“停车场”“行车道”?

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发表于 2024-4-19 11:31 |只看该作者 |倒序浏览

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东门中路旺角购物广场、茂业百货附近道路人行道上,电动车违规停放、乱冲乱撞问题严重,多次反馈均无响应!此区域作为步行街,人流量本就大,但电动车却违规停放,占据了人行横道的大部分面积,行人与电动车、外卖小哥、快递小哥等不得不共同穿梭在狭窄的道路上,这极大地增加了交通安全隐患,对行人的生命安全构成威胁。
对于东门中路旺角购物广场、茂业百货附近道路人行道上电动车违规停放的问题,我强烈要求相关部门采取以下具体措施进行整改:
1.立即组织专项行动,对人行道上违规停放的电动车进行全面清理。对于不听劝阻、持续违规停放的电动车,应予以拖移,并对车主进行罚款等相应处罚,以儆效尤。
2.加强日常巡查力度,确保人行道畅通无阻。相关部门应增派执法人员,对人行道进行定时定点巡查,对发现的违规停放行为及时制止并处理。
3.建议在步行街入口及显眼位置设立明显的警示标识和宣传栏,提醒市民不得在人行道上违规停放电动车,并普及交通安全知识,提高市民的交通安全意识。
4.建议规划电动车道,与人行道分开,电动车不能上人行道,不能压盲道,保障行人的安全。
5.加强与其他部门的联动协作,共同维护交通秩序。与交警、城管等部门建立联动机制,对于发现的违规停放行为及时通报处理,形成合力,共同营造安全、有序的出行环境。
总之,只有采取强有力的措施,才能彻底解决人行道上电动车违规停放的问题,保障市民的出行安全。我要求相关部门立即行动,切实履行职责,给市民一个满意的答复!
微信图片_20240419113032.jpg


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来自 7
发表于 2024-5-15 15:12 |只看该作者
尊敬的网友:
  您好,关于您反映罗湖区东门中路旺角购物广场、茂业百货附近道路人行道上电动车乱象问题,交警支队罗湖大队已收悉,现将办理情况回复如下:
  经核实,因人行道管理非交警职能范围,交警支队罗湖大队已将您反映事项转至相关部门研究处理。同时,交警支队罗湖大队会加强相关道路的交通管理工作。
  感谢网民朋友参与交通安全监督和对罗湖交警的支持。

深圳市公安局交通警察支队罗湖大队

2024年5月15日


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发表于 2024-4-22 15:38 |只看该作者
呵呵  人多车多

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不仅仅这一条路,是整个深圳人行道都变成了电动车和共享单车停车场。来自: iPhone客户端

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真的太可怕了,小孩年纪小都得抱着走,怕被撞到来自: iPhone客户端

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强烈支持来自: iPhone客户端

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强烈建议非机动车道与车道平齐,绿化带隔离,与行人道之间设置高差,各走各道,互不干扰,这点深圳比内地城市差太多,赣州都不如。来自: iPhone客户端

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发表于 2024-5-17 10:25 |只看该作者
虽说问题很多,你这样比就有失偏颇了。人口密度、建筑密度、道路宽度都不是一个量级,改造管理难度大得多。

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发表于 2024-5-17 10:41 |只看该作者
考虑到深圳的人口密度和发展状况,感觉电动车问题无解

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深圳是一线城市,给行人也只留一线来自: iPhone客户端

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发表于 2024-6-7 15:44 |只看该作者

强烈建议非机动车道与车道平齐,绿化带隔离,与行人道之间设置高差,各走各道,互不干扰,这点深圳比内地城市差太多,赣州都不如。

好建议

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考虑到深圳的人口密度和发展状况,感觉电动车问题无解

解决办法就是:禁电鸡,别无他法

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发表于 2024-6-11 08:52 |只看该作者

考虑到深圳的人口密度和发展状况,感觉电动车问题无解

liusm2

解决办法就是:禁电鸡,别无他法

那外卖配送、物流、最后一公里咋办?

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考虑到深圳的人口密度和发展状况,感觉电动车问题无解

liusm2

解决办法就是:禁电鸡,别无他法

那外卖配送、物流、最后一公里咋办?

外卖、物流正常走,没有多少电鸡。最后一公里靠公交车解决(多开通支线)

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马路边搞了那么多充电桩,说明政府还是支持电动自行车的。不过人机共板的现状很难改善。

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发表于 2024-8-12 11:14 |只看该作者

强烈建议非机动车道与车道平齐,绿化带隔离,与行人道之间设置高差,各走各道,互不干扰,这点深圳比内地城市差太多,赣州都不如。

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发表于 2024-8-12 15:51 |只看该作者

深圳是一线城市,给行人也只留一线

走路和骑行真的很可怜,最差的方面,建那么多公园,但是道路通行方面应该要保证安全和合格,能让大家体面的步行和骑行。

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发表于 2024-8-12 15:56 |只看该作者
关键是没有地方停,那人家停哪里呢?

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