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路口如虎口，人行横道存在安全隐患；红绿灯的存在，也不知浪费了多少横向通行及竖向车里的人们的时间，华强北和东门片区，以及各个重点人行横道尤甚。
我们应该优选在道路的人行横道上修建矮桥，人们直接在路面通行，而抛弃或少建往地下十几二十米深的通道以及往上四五米高的人行天桥。迫切建议在深南中路与华强南路以及燕南路交叉处，每处花费数百万元建造过境矮桥，桥下为行人及非机动车道。桥洞宽四至六米，桥高两米多，全长三十多米，可以直接钢架构预制，快速现场安装，钢板上铺功能层及沥青路面，只需要移动机动车红绿灯及桥洞安装照明灯，不需要增加排水等工程，工期约两天完成。
人行横道的红绿灯，让每天十万加流量的人等待的时间无法计算，长期所浪费的时间，其创造的社会价值不是数几百万元所比肩的。
人们出行更顺畅，也让经济更增加活力。
下图为示意图
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狗仔卡
来自：深圳论坛手机版
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