罗湖区创新引入“风险矩阵法”，积极开展地面坍塌风险...

应急管理局

近日，罗湖区应急管理局积极开展地面坍塌风险评估工作，将地面坍塌作为事故灾害列入公共安全风险范围，在全市率先以市政道路纳管路段为评估单元，引入风险矩阵法，测定其地面坍塌事故发生可能性等级、事故后果严重性等级，形成风险矩阵评定风险等级，制定有针对性的预防管控措施（如定期开展探地雷达检测等），尽早发现、治理地面坍塌隐患，努力实现地面坍塌事故关口前移。

据了解，罗湖区应急管理局积极研究分析道路地面坍塌风险评估标准，将事故发生可能性因素划分为地质环境、道路结构、道路老化、给排水管道情况（管龄、材料、密度等）、地下工程施工情况、历史经验等六个方面，并根据所能掌握的资料，编制了《罗湖辖区公共道路地面坍塌事故风险初步筛查标准》。同时，罗湖区还根据道路周边环境、人流、车流量等因素，编制了《公共道路地面坍塌事故后果严重性影响因素权重表及等级评定表》，确定了道路地面坍塌事故后果严重性等级。

罗湖区积极开展地面坍塌风险评估工作，从无到有，创新制订了工作标准，依据两项标准对罗湖辖区纳入市政管养的295条道路的地面坍塌事故发生可能性和后果严重性进行了评估，并通过风险矩阵评定、划分为四个地面坍塌风险等级。近日，罗湖区应急管理局邀请了包括深圳市地质环境监测中心雷呈斌教授等多位专家对该评估成果进行评审，专家表示，评估工作收集资料齐全、统计数据充分可靠，评估单元、风险点选择合理，具有实用价值。

下一步，罗湖区应急管理局将联动相关部门，加强地面坍塌高风险道路的巡查和地下管线定期检测，开展更有针对性的车载探地雷达综合检测，发现和处置地面坍塌隐患，形成风险评估、雷达检测、发现隐患、处置隐患的工作闭环。