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早高峰增开4列加班车 ——运能提升9%—— 港铁(深圳)4号线 为提升4号线乘客早高峰通勤出行的搭乘体验,港铁(深圳)持续挖潜提效,优化工作日早高峰的行车安排。 11月15日起,工作日早高峰期间(7:30-9:00),在现有列车服务的基础上,茜坑至福田口岸小交路区间将增开4列加班车,届时整体运能提升9%,预计每月可多载乘客27万人次。 4号线工作日早高峰时段 增开的4列加班车分别从 茜坑、龙华、红山和清湖 投入载客服务 将有效改善客流较为密集的 清湖、龙华、红山、深圳北、白石龙站 乘客的出行体验 此举将是原清湖站、红山站、深圳北站 三列加班车运能的升级补充 届时小交路(茜坑往福田口岸方向) 最短压缩至2.4分钟 大交路(牛湖至福田口岸方向) 压缩至4.8分钟 加班车时间调整 此外,港铁(深圳)同步调研了 4号线的客流特点结合客流分布 对原加班车时间进行调整 1 红山站原08:05的加班车时间 保持不变 2 深圳北站始发的加班车时间 将由此前的08:24提前至08:23 3 清湖站始发的加班车时间 将由此前的08:05提前至08:04 结合4号线的客流特点,港铁(深圳)挖潜提效,加开4个班次列车服务,工作日早高峰期间运能将提升9%,进一步满足乘客通勤出行的需求。 此外,港铁(深圳)一直在寻求多种方式,改善早高峰的搭乘服务,提升市民出行感受。如每年都会推出的错峰推广活动,鼓励乘客错峰出行,提高出行效率,平衡客流。 来源:深圳市轨道交通
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