“换乘大王”12号线夏日“送清凉”来了！

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深圳市轨道交通2022年6月2日讯 这个周四应该是打工人最爱的周四了。因为——明天就迎来端午小长假了！本周五的闹钟你们关掉了吗？

假期前的最后一个工作日，还是让我们“四大天王”来收尾。“换乘大王”12号线，让它在夏天为大家“送清凉”！

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首批车站空调系统投入使用

近日，地铁12号线海上世界站、福海西站、海上田园东站共3个站点完成空调系统调试并正式投入使用！

车站通风空调系统通常分为公共区通风空调系统（简称大系统）和设备管理用房通风空调系统（简称小系统），该系统的最主要作用就是保证车站环境的温度、湿度及风速在国家规范和设计要求的范围，并能够根据外部环境进行自动调节，保证车站的运行安全和空气质量，为乘客提供舒适的乘车环境。

地铁12号线通风空调系统采用了目前先进的智能环控、大数据和云计算等技术，实现空调系统的智能化运行，能够根据车站不同时段的冷、湿负荷的情况，自动化调整系统送风、排风，控制室内温度，极大地降低设备的运行能耗，达到节能目的，节约运行成本。

#在施工过程中，参建各方积极践行绿色环保、科技先行理念，在车站通风空调系统实施方面，充分发挥BIM技术的优势，对冷水机房、环控机房等进行深化设计与装配式施工。

#提前建立施工全过程模型，并通过工艺模拟方法，将设备及管线进行模块化，在预制工程进行高精度加工。

#在现场完成拼装，既实现了安装质量的提升，又保证现场“零焊接、零排放”，同时，将传统施工周期的2个月减少至20-25天，打造了地铁施工提质增效的典型样板。

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12号线

一条支撑深圳西部发展轴的地铁线

地铁12号线起自南山区左炮台站，自南向北穿越南山中心区、宝安中心区、福永片区、大空港及会展片区后，终至宝安区海上田园东站，是支撑深圳西部发展轴的轨道交通骨干线。

线路全长约40.6 km，全线采用地下敷设方式；共设站33座（其中换乘站18座）。

▲地铁12号线示意图（站名以实际建成为准）

截至目前，12号线——

全线围护结构已完成100%；

车站主体结构已完成100%；

盾构区间已完成100%；

其中：

27座车站已全部封顶；

52个盾构区间全部贯通；

附属结构已开工202个。

地铁12号线各站点正紧张有序地进行设备单机单系统调试、消防联动测试、全自动系统场景测试等工作，预计6月底各车站系统即可全部投入运行，为7月初开始的政府专项验收工作创造条件。很快南山、宝安居民就能坐上“换乘大王”12号线啦！

素材来源：深圳市轨道办&中电建南方公司