地铁13号线穿越拟建西丽高铁站地下段无法开工，造成地铁13号线开通遥遥无期！

吴维秤

starlet99 发表于 2022-3-5 18:25
13号线一期，按计划是要在2023年底通车的！
希望有关部门及早说明沟通进展，展现深圳效率和速度！主动担当 ...

说的对！来自: Android客户端

吴维秤

深圳大树 发表于 2022-3-6 19:33
这太扯了，科技园急等这条大动脉疏解交通，又要晚几年，无语

反正平南铁路是靠财政补贴生存，尽快停止既有西丽站货运业务及深圳西站客运业务，早日钻孔定测、设计，实现早日开工建设！来自: Android客户端

吴维秤

加快建设，造福高新区！来自: Android客户端

szkevinsz

这个事情需要努力，不能这样拖下去

吴维秤

szkevinsz 发表于 2022-3-19 22:18
这个事情需要努力，不能这样拖下去

关键是地铁集团，如果地铁集团真正努力拆除平南铁路，就把地铁集团委任的平南铁路董事长从平南铁路公司调回地铁集团本部，这样就能减少拆除平南铁路阻力。试想，地铁委任你做平南铁路老大，你能真心配合地铁集团拆除平南铁路、进一步实现地铁13号线钻孔定测、设计、施工吗?来自: Android客户端

吴维秤

skzq8 发表于 2022-3-3 17:33
高铁不开工，地铁也无法开工吧！

平南铁路是地铁绝对控股企业，希望地铁主动作为，早日停运既有西丽站及深圳西站，尽快实现地铁13号线拟建西丽高铁站地下段钻孔、定测、设计、施工！来自: Android客户端

吴维秤

skzq8 发表于 2022-3-21 11:57
估计今年难开工了。

是的，还未钻孔定测、设计，除非地铁主动作为！来自: Android客户端

吴维秤

skzq8 发表于 2022-3-21 13:55
13号线开通好遥远啊！

是的，希望撤掉人浮于事的企业管理人员，杜绝浮夸风，重用主动作为人才！来自: Android客户端

losally

高铁站可以暂时不考虑，但地铁可以修过去啊（把站台留着待修）

吴维秤

losally 发表于 2022-3-22 17:56
高铁站可以暂时不考虑，但地铁可以修过去啊（把站台留着待修）

既有西丽站不停运拆除，就无法钻孔、定测、设计，当然就无法开工了！来自: Android客户端

吴维秤

广铁集团因为深圳西站每对普速列车每月要亏本一百多万元，现决定四月八日起停运湖南车，仅保留三对以下跨局列车。希望相关部门主动联系广铁，早日停运既有西丽站及深圳西站，尽快实施拟建西丽高铁站地下地铁13号线钻孔定测、设计，为开工建设创造条件！来自: Android客户端

吴维秤

skzq8 发表于 2022-3-21 11:57
估计今年难开工了。

是的来自: Android客户端

虚假的自我

希望尽快开工建设

吴维秤

地铁集团要发挥主观能动性，主动作为，不要人浮于事，更不要只做表面文章，以实际行动实现既有西丽站及深圳西站停运，早日实现拟建西丽高铁站地下地铁13号线钻孔定测、设计、施工！来自: Android客户端

liusm

吴维秤1楼

liusm 发表于 2022-3-13 23:41
可否先将建成的13号线开通，分成南段和北段。

不行。西丽高铁站位于地铁13号线一期工程中间节点，该节点无法钻孔定测、设计、施工，整个一期工程开通将遥遥无期！

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只需要在高新北（松坪）站后面临时加建一个折返线，13号线就可以运行深圳湾口岸～高新北区间站点了，可以很大程度缓解科技园中区和北区的交通拥挤问题，而且代价也不会特别大。留仙洞以北等二期建成后运行。

吴维秤

liusm 发表于 2022-4-1 00:39
只需要在高新北（松坪）站后面临时加建一个折返线，13号线就可以运行深圳湾口岸～高新北区间站点了，可以很 ...

可以这样做！来自: Android客户端

吴维秤

liusm 发表于 2022-4-1 00:39
只需要在高新北（松坪）站后面临时加建一个折返线，13号线就可以运行深圳湾口岸～高新北区间站点了，可以很 ...

可以这样做，但最理想还是地铁13号一期尽快通车，解决高新区大部分人上下班需要！来自: Android客户端

吴维秤

losally 发表于 2022-3-22 17:56
高铁站可以暂时不考虑，但地铁可以修过去啊（把站台留着待修）

高铁站地下段无法定测、设计、施工！来自: Android客户端