个人觉得横岗存在感偏低了，说到横岗，大家想到的是什么？

发射到外太空

横岗，一个在深圳存在感偏低的区域！说到横岗，大家想到的是什么，我是眼镜和信义玻璃，当年也是人流攒动，风光无限。

横岗夹在布吉和龙岗中心城之间，西边紧邻布吉，地铁一两站距离，街道面积及发展空间也远比布吉充裕，但原布吉镇四个街道通通纳入都市核心区，而横岗并没有。打开地图一目了然，横岗布吉之间隔着丹平、盐坝两条高速以及深圳殡仪馆，这三大天然屏障决定横岗无法与布吉融为一体。

往东看，比大运龙中更靠近深圳市中心，但发展定位远不如他们，毕竟龙岗中心城的辐射能力还有限。

某种程度上说，横岗有点像“世外桃源”，远离大众焦点，不管正面的负面的似乎跟其无关，不知道这是不是好事？

奇迹大白

整体上来说横岗的地理位置在龙岗区来说算是很好的了，北达凤岗，南至盐田

suyong1030

横岗的出路是盐田区扩容。

横岗放在龙岗区里，真是浪费了这么好的地理位置。
简单盘点一下，横岗的地理位置。
1.扼守东部进入市区的咽喉，所以东西向的交通特别发达，但遗憾的是受不到重视，多条城际地铁经过却不设站。
    东西向铁路：有厦深铁路、深汕高铁，深大城际。遗憾的是这几条铁路城际都没设站。
    东西向地铁：3号线、14号线、21号线。遗憾的21号线规划经过横岗又没有设站。
    东西向高快速：机荷高速、水官高速、规划深汕第二高速、规划宝鹏通道、规划宝坪通道。
2.扼守进入盐田港的咽喉
   遗憾的是，盐田和横岗的地位都比较低，规划的恒心路、盐龙大道、18号线、16号线延伸到盐田一直无法落地。

如果盐田和横岗、园山街道合并，让上面规划的道路和地铁落地的话，盐田、横岗、园山三方合力利用利用大横岗片区的地理位置优势和土地潜力优势，再加上盐田天然良港-盐田港的话，完全可以打造出一个区域中心。   

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直接和凤岗合并

suyong1030

横岗东西向交通发达，但是内部南北向的交通特别差。

szkld

迁移殡仪馆，向布吉靠拢，建立布吉新区，这是最好的出路。

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迁移殡仪馆，向布吉靠拢，建立布吉新区，这是最好的出路。

suyong1030

在上一轮规划中，布吉、横岗、平湖都归属于深圳中部物流组团。


当时规划的领导肯定有让这几个地方组建一个新区的想法。

szkld

殡仪馆外迁，这块宝地建物流总部，全球物流枢纽。

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szkld1楼

殡仪馆外迁，这块宝地建物流总部，全球物流枢纽。

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那殡仪馆迁到那里合适，光明？

szkld

建议迁移备选地：1，南坪快速梅坑-马峦山段南面；2，石观路南面老虎坳至石坝间；……这些地方属山地，周边是山，都有高速公路经过，交通方便，接近深市地理中心。

suyong1030

深圳东部最重要的发展主轴就是龙岗大道。

把殡仪馆放在龙岗大道上，确实不合适。

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szkld1楼

建议迁移备选地：1，南坪快速梅坑-马峦山段南面；2，石观路南面老虎坳至石坝间；……这些地方属山地，周边是山，都有高速公路经过，交通方便，接近深市地理中心。

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建议迁到圆山街道圆山风景区

深林花开

买房了吗，买了就安心。值得高兴

szkld

殡仪馆迁后，腾出来的是块宝地，方圆数平方公里，交通四通八达，多条高速公路地铁经过这里，龙岗交通大动脉也是经过这里，这是深圳东西向的咽喉。南面距盐田港12公里，北面距平湖铁路物流枢纽7公里，西面有深圳机场，东面有惠州机场，这是物流最佳中心，应由国土规划部门统一安排，建设物流总部，全球物流枢纽。

szkld

殡仪馆迁后，腾出来的是块宝地，方圆数平方公里，交通四通八达，多条高速公路地铁经过这里，龙岗交通大动脉也是经过这里，这是深圳东西向的咽喉。南面距盐田港12公里，北面距平湖铁路物流枢纽7公里，西面有深圳机场，东面有惠州机场，这是物流最佳中心，应由国土规划部门统一安排，建设物流总部，全球物流枢纽。