对龙岗交警管辖的五和大道雅南路口红绿灯设置问题的建议

szluyi413

龙岗区坂田街道办～五和大道雅南路口，西转南红绿灯右转拐问题，之前直接圆饼红灯右拐效率还高一些，现在改为箭头灯放行，西往东高峰期排队排到公交站台，堵的厉害！造成公交车进出站台都不顺畅，与社会车辆交织在五和大道上，造成早晚高峰期西往东方向拥堵！与龙岗交警大队负责人多次互动，最新答复说是因为该路口右转车流量大，与行人有冲突，改成由箭头控制右转弯，现再次恳请大队分管坂田片区的负责人，认真研究与推动该路口的交通秩序问题，建议①高峰期将信号灯直行与右转同时放行。②远期研究右转增加一条车道。③重新与交通局调研对该路口的标志标线调整能增加一个指示牌“公交专用道可以借道行驶＂以解决右转弯排队过长，积压在公交站台黄方格位置与公交车打结，造成社会车辆全部积压在公交站台，影响西往东直行的社会车辆正常通行，也对右转进入雅南路的通行同样造成拥堵！

深坛新闻主播

市交警局龙岗大队授权发布：
      网友你好，你反映的情况已知悉，由于五和大道、雅南路口右拐进星河的车流量大，行人过马路也多，为防止人车交织发生事故，对该路口进行控右，实行人车分流，以此对车流、人流进行管控，感谢你对龙岗交通的关注，祝生活愉快！

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szluyi413

不能仅仅以生命权高于路权就把它改为箭头灯，我就不管了，我觉得还是有可作为的空间，比如说这个地方的信号灯，他的这个时长与配时控制能不能更加优化，这是可为的空间，另外在路网结构上可以进行一些车流的分流和引导，不要把所有的车流都引导到这个路口，是否可以在路网结构的调整，这个就需要携手兄弟部门，和龙岗的交通运输局共去面对一下这个问题，到底该怎么办？因为作为公共交通运输的管理部门，大巴车堵在这个地方影响了大家绿色出行，我们天天喊绿色出行，你不能让大家都忽悠在大巴车上，堵在这儿也走不动，这不是忽悠吗？如何保证大巴车的快速通行，这也是我们交通运输部门责无旁贷的职责！

szluyi413

福田区滨河大道公交专用车道，社会车辆可以借用的告示牌！之前早晚高峰也是拥堵，非常厉害，许多车主投诉之后，福田交警采纳了建议，立了这个牌子！

szluyi413

深坛新闻主播1楼

市交警局龙岗大队授权发布：
      网友你好，你反映的情况已知悉，由于五和大道、雅南路口右拐进星河的车流量大，行人过马路也多，为防止人车交织发生事故，对该路口进行控右，实行人车分流，以此对车流、人流进行管控，感谢你对龙岗交通的关注，祝生活愉快！

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不能仅仅以生命权高于路权就把它改为箭头灯，我就不管了，我觉得还是有可作为的空间，比如说这个地方的信号灯，他的这个时长与配时控制能不能更加优化，这是可为的空间，另外在路网结构上可以进行一些车流的分流和引导，不要把所有的车流都引导到这个路口，是否可以在路网结构的调整，这个就需要携手兄弟部门，和龙岗的交通运输局共去面对一下这个问题，到底该怎么办？因为作为公共交通运输的管理部门，大巴车堵在这个地方影响了大家绿色出行，我们天天喊绿色出行，你不能让大家都忽悠在大巴车上，堵在这儿也走不动，这不是忽悠吗？如何保证大巴车的快速通行，这也是我们交通运输部门责无旁贷的职责！

hoshma

不知道是不是这个路口啊？！五和大道是南、北向的一条大道吧？！

szluyi413

深坛新闻主播1楼

市交警局龙岗大队授权发布：
      网友你好，你反映的情况已知悉，由于五和大道、雅南路口右拐进星河的车流量大，行人过马路也多，为防止人车交织发生事故，对该路口进行控右，实行人车分流，以此对车流、人流进行管控，感谢你对龙岗交通的关注，祝生活愉快！

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不能仅仅以生命权高于路权就把它改为箭头灯，我就不管了，我觉得还是有可作为的空间，比如说这个地方的信号灯，他的这个时长与配时控制能不能更加优化，这是可为的空间，另外在路网结构上可以进行一些车流的分流和引导，不要把所有的车流都引导到这个路口，是否可以在路网结构的调整，这个就需要携手兄弟部门，和龙岗的交通运输局共去面对一下这个问题，到底该怎么办？因为作为公共交通运输的管理部门，大巴车堵在这个地方影响了大家绿色出行，我们天天喊绿色出行，你不能让大家都忽悠在大巴车上，堵在这儿也走不动，这不是忽悠吗？如何保证大巴车的快速通行，这也是我们交通运输部门责无旁贷