[公告] 免费车位私有化？荔林公园保安专为长期霸占免费车位(服务)？

samloveyou

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陪戎副尉[2级]

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发表于 2020-11-23 23:48

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免费车位私有化？有的车辆落叶满满，有的车辆缺无法进入，本人是一名居住在太子苑的租客，实名举报荔林公园停车场管理漏洞，在这个地方保安岗亭形同虚设，专门为长期霸占公园免费车位的车主“服务”一有车辆进入跟保安打个招呼就可以进去，其他人就会赶走，我想请问每个月公园保安收受了多少钱的停车费？为何其他人无法停车，这里面的车位全都是被人长期霸占，荔林公园的岗亭起到了什么作用？
  反应了交警部门说无法管理，反应12345说会向上交接就不了了之？
  我想请问有关部门，以及南山区政府，是不是这种问题得不到关注？得不到重视？还是有关部门不想管？管不了？还是不敢管？
  为什么在深圳这个一线城市发生？却没有人管？

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南山城管局

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陪戎副尉[2级]

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发表于 2020-11-30 10:39 |只看该作者

市民朋友您好！收到您反映的有关情况，我局高度重视，针对相关事宜立即展开调查，回复情况如下：
荔林公园规划面积约51万平方米，周边有城市山林、山水情、山居岁月、太子山庄、太子苑（小区无规划车位）、山海翠庐、名筑荔苑、荔海春城等多处居民区。近年来，居民私有汽车数量迅猛激增，城市停车已属社会难点问题，仍需系统规划、加强出行引导及控制、停车管理策略和收费等统筹考虑。其中公园属对全体市民游客开放的公共服务机构，在有限资源下，无法满足所有市民出行停车需求。
网友所述区域位于荔林公园西广场一侧沿湖路（市政路延伸段），作为大南山北麓消防应急车道及公园管理工作通勤车道。在公园管理中，我局充分听取社区人大、周边居民反馈意见，考虑到周边小区停车位紧张情况，将该通道一侧划出单排停车线，同意开放给周边小区业主临时停放。同时该区域一侧约150余米处也存有公园小停车场（设22个车位），原开放时间为早6:30-夜间9:30，为满足周边小区停车需求，也全面向市民开放，允许居民、游客车辆夜间停放。
两处停车区域同属公益设施不收取任何费用，也未发现保安私自收取停车费情况。部分周边小区车主因家中存在两台以上私家车，经常会通过车辆置换方式进驻并换车驶离车场，保安予以放行。其中与沿湖路接驳处荔林公园以南（公园红线外）西部通道深圳侧接线跨线桥下一直存在乱停车及脏乱差问题，为缓解该问题，今年7月经南山交警、城管街道执法等部门联合行动，集中清理乱停放车辆约300台，致使周边区域停车位不足问题凸显。针对部门长期停驻车辆处置，我局工作人员曾多次劝导，并张贴禁停通告、使用移动软件要求车主挪车等方式处置，针对僵尸车等违规停放车辆将进一步向交警部门反映，请求协助处理。
经区人大多方协调，目前西部通道桥下改造并设置停车场工作已由属地交通管理部门推进，至时车辆泊位压力将进一步降低；为完善车辆管理，增加车辆流动性，公园于今年8月于沿湖路一侧入口增设智能岗亭，并协同月亮湾片区人大代表联络站、荔湾社区、社区工作站及相关部门设置停车场管理公约，以缓解停车位不足情况。

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