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标题: 请问深大城际和深惠城际票价每公里的价格和地铁一样是0.25吗? [打印本页]

作者: sjhdhsae    时间: 2024-10-6 18:10
标题: 请问深大城际和深惠城际票价每公里的价格和地铁一样是0.25吗?

请问深大城际和深惠城际票价每公里的价格和地铁一样是0.25吗?


作者: 或曰在渊    时间: 2024-10-7 11:00
肯定不是
应该是和广东大湾区1号线的票价相同,0.59元每公里
作者: szotto    时间: 2024-10-8 09:24
城际铁路不可能和市内地铁一样的价格
作者: Childs    时间: 2024-10-8 11:28
广州的18和22号线是按地铁标准收费的,车底是城轨规格的。
作者: szotto    时间: 2024-10-8 13:46
有没有一个可能,铁轨都是一个标准?不管是地铁还是城际。唯一区别是车机和车顶呢
作者: sjhdhsae    时间: 2024-10-9 07:25
那确实
作者: sjhdhsae    时间: 2024-10-9 07:25
广州地铁都到中山了,深圳地铁一点都不扩张
作者: Childs    时间: 2024-10-9 10:27
香港东铁的车底与穗莞深的车底不同,尽管铁轨是同一个标准。如果当年穗莞深用的是与东铁相近的伪1900,比现在营运的CRH6F要便宜不少,但位于江门的中车不生产前者,只生产后者。
作者: szotto    时间: 2024-10-9 10:36
广州是省城,没法比。深圳周边的都不愿意出钱建
作者: Childs    时间: 2024-10-9 10:47
中山、珠海都是自掏腰包的,如果深圳的地铁快线延伸到惠城,而不是惠东惠阳,应该惠州会配合的。同理,东莞非常欢迎深圳地铁20号线延伸至东莞的交椅湾站与东莞2号线换乘。
作者: Childs    时间: 2024-10-9 11:07
如果深圳在交椅湾对接东莞2号线,东莞很愿意对接,但东莞对于深圳10号线途经凤岗就不感冒,若不是其他不公开的原因,东莞一定不愿意自掏腰包建深圳10号线凤岗段。
作者: szotto    时间: 2024-10-9 15:19
凤岗说真的,除了政府属于东莞,其余的都和东莞没关系,都被深圳包裹着
作者: Childs    时间: 2024-10-10 16:05
按上级要求互联互通,近几年能达到的,只有深圳6支-东莞1号线(123期)-广州5号线。
作者: sjhdhsae    时间: 2024-10-14 15:48
现在深圳三条城际都算市域铁路,它的票价理应和地铁票一样啊




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