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标题: 主动向广铁提诉求，确保既有西丽站征拆协议顺利签订，争取西丽高铁站今年开工！ [打印本页]

作者: 吴维秤 时间: 2024-8-15 09:17
标题: 主动向广铁提诉求，确保既有西丽站征拆协议顺利签订，争取西丽高铁站今年开工！

由于平南铁路公司既有西丽站征拆协议无法签订，导致新建深圳西丽站及相关工程初步设计无法报批，进而造成西丽高铁站施工图也无法报批。今年第三季度肯定无法开工建设，第四季度能否开工建设，要看10月20日前能否完成既有西丽站征拆协议签订。根据《企业法》，平南铁路既有西丽站征拆，应由市政府与广铁召开股东会议决定既有西丽站征拆协议，并委托平南铁路董事长签订协议。平南铁路提出的六大诉求，依靠市政府很难解决，必由广铁勒令停运，安排平南铁路机车存放平湖南站机务段，既有西丽站征拆协议才能顺利签订！

作者: 吴维秤 时间: 2024-8-15 09:26
主动作为，避免年年唤口号年年无法实现！

作者: 大道至简 时间: 2024-8-15 17:56
不知猴年马月才能开工

作者: 吴维秤 时间: 2024-8-16 19:44

大道至简发表于 2024-8-15 17:56
不知猴年马月才能开工

说得对！

作者: 莫要漠视民生 时间: 2024-8-18 11:28
你的使命，就是“开工大吉”吗？

作者: 吴维秤 时间: 2024-8-19 09:43

莫要漠视民生发表于 2024-8-18 11:28
你的使命，就是“开工大吉”吗？

群策群力，集思广益！

作者: 莫要漠视民生 时间: 2024-8-19 10:30
你这哪是“群策群力”？这分明是“一意孤行”！

(, 下载次数: 492)

作者: minfisherlv 时间: 2024-8-19 17:17
深圳北站还有巨大的待利用产能，建设好第二动车所就行咯

作者: boeing 时间: 2024-8-20 06:34
深圳土地面积不到惠州市的三分之一，但人口比惠州市多的多！高铁站、机场、大学建在深圳干什么？建在惠州不是更好吗？
苏州的GDP江苏省第一名，至今没有一个机场！难道苏州人就不能坐飞机吗？

作者: boeing 时间: 2024-8-20 06:35

莫要漠视民生发表于 2024-8-19 10:30
你这哪是“群策群力”？这分明是“一意孤行”！

言之有理！

作者: 吴维秤 时间: 2024-8-20 10:54
西丽高铁站北广场既有深圳农科大厦今天中午爆破拆除，为西丽高铁新城建设创造条件！

作者: 莫要漠视民生 时间: 2024-8-20 11:05
是的。深圳保护红树林给鸟能留一片空间，为什么不能给城市后面发展（下一代人）留一片空间呢？

作者: 莫要漠视民生 时间: 2024-8-20 11:18
是的。
深圳保护红树林给鸟能留一片空间，为什么不能给城市长期发展（后代人）多预留一点空间呢？ ...

作者: Mobike 时间: 2024-8-20 19:16
西丽地处市区，离深圳北站近在咫尺，坐地铁只有两三个站，建西丽高铁站不是浪费深圳稀缺的土地吗？
与其在西丽建高铁站，不如在沙井和松岗建高铁站，避免高铁站过于集中，发挥不到什么作用。

作者: 吴维秤 时间: 2024-8-21 09:05
主动作为

作者: 吴维秤 时间: 2024-8-21 09:25

Mobike 发表于 2024-8-20 19:16
西丽地处市区，离深圳北站近在咫尺，坐地铁只有两三个站，建西丽高铁站不是浪费深圳稀缺的土地吗？
与其在 ...

高铁枢纽站进主城区是国务院五部委决策，也是国铁集团建设高铁站方便绝大多数市民的重大举措，避免高铁站建在效区乘客少严重亏本靠财政补贴过日子。

作者: 莫要漠视民生 时间: 2024-8-21 10:50
你所说的“国务院五部委决策” 指的是《<关于促进市域（郊）铁路发展的指导意见> 发改基础〔2017〕1173号》吗？

而且只是《指导意见》为什么说成“高铁枢纽站进主城区是国务院五部委决策”呢？

而且《指导意见》里明确强调：“缓解城市交通拥堵，改善城市人居环境，优化城镇空间布局” “牢固树立和贯彻落实创新、协调、绿色、开放、共享的新发展理念” “坚持以人民为中心的发展思想”，“因地制宜、统筹规划。结合城市发展实际，盘活存量资产，做好市域（郊）铁路整体布局规划，符合城市群规划和城市总体规划要求，着力加强与相关规划的统筹衔接，因地制宜、分类推进项目实施，使既有资源得到有效利用和增量供给得到有效增加。” “资源共享、互利共赢”，“群众有获得感” “科学编制规划” “健全审核体系” “优先利用既有资源”... https://www.gov.cn/xinwen/2017-06/28/content_5206431.htm

(, 下载次数: 525)

(, 下载次数: 554)

作者: 莫要漠视民生 时间: 2024-8-21 11:18
还是 国办函〔2020〕116号 《国务院办公厅转发国家发展改革委等单位关于推动都市圈市域（郊）铁路加快发展意见的通知》？

https://www.gov.cn/zhengce/content/2020-12/17/content_5570364.htm

(, 下载次数: 547)

作者: 吴维秤 时间: 2024-8-23 09:23
深圳与广铁已经达成共识，加快建设西丽高铁新城。

作者: 吴维秤 时间: 2024-8-24 16:46

Mobike 发表于 2024-8-20 19:16
西丽地处市区，离深圳北站近在咫尺，坐地铁只有两三个站，建西丽高铁站不是浪费深圳稀缺的土地吗？
与其在 ...

高铁枢纽站进主城区，方便绝大多数市乘坐高铁！

作者: 吴维秤 时间: 2024-8-24 16:58
高铁枢纽站进主城区，方便绝大多数市民乘坐高铁！

作者: Mobike 时间: 2024-8-24 16:59
把高铁站建在市中心区，是怕拆迁赔偿费不够多吗？
如果附近有几栋50层以上的高层商品房，你是拆还是不拆？

作者: 吴维秤 时间: 2024-8-24 17:46

Mobike 发表于 2024-8-24 16:59
把高铁站建在市中心区，是怕拆迁赔偿费不够多吗？
如果附近有几栋50层以上的高层商品房，你是拆还是不拆？ ...

新建深圳西丽站及相关工程，总用地近两平方公里，征地拆迁费用约29亿元，平均每平方米土地征拆费用仅1500元左右。

作者: 吴维秤 时间: 2024-8-27 10:42

minfisherlv 发表于 2024-8-19 17:17
深圳北站还有巨大的待利用产能，建设好第二动车所就行咯

你是国铁集团经规院或设计院人员吗？

作者: 莫要漠视民生 时间: 2024-8-27 11:38
(, 下载次数: 571)

作者: 吴维秤 时间: 2024-8-28 11:38
广铁勒令平南铁路无条件配合西丽高铁站详勘及施工图纸设计，配合施工图审核复测！

作者: 莫要漠视民生 时间: 2024-8-28 14:30
“热心市民”的信息渠道真多！

作者: 禾辘猫 时间: 2024-8-28 16:37
平南铁路提的是什么诉求？

作者: 吴维秤 时间: 2024-8-29 09:11

禾辘猫发表于 2024-8-28 16:37
平南铁路提的是什么诉求？

具体内容已经汇报市轨道办。

作者: 吴维秤 时间: 2024-9-8 14:11

禾辘猫发表于 2024-8-28 16:37
平南铁路提的是什么诉求？

平南铁路反对征用龙华隧道建设深惠城际，利用坂田站经龙华隧道至废弃塘朗站，在塘朗山北边建设为坂田站服务的机车存放基地。

作者: 莫要漠视民生 时间: 2024-9-9 10:03
干大事，谋长远，必须实事求是。提脱离实际的目标、干超越发展阶段的事，就可能“解决一个问题，留下十个遗憾”。　只“尽力”不“量力”，容易急功近利；只“量力”不“尽力”，往往缺少魄力。坚持尽力与量力相结合，才能管控好风险，确保改革落地见效。　　尽力而为，必须乘势而上，看准了就抓紧干，奔着解决最突出的问题去，拿出“改革味要浓、成色要足”的举措，把各方面的干劲带起来。　　量力而行，必须坚持一切从实际出发，深入调查研究，加强科学论证，多考虑条件成不成熟、环境配不配套、顺序正不正确、举措周不周全等问题，做到精准施策、适时适度。　“只要经过了充分论证和评估，只要是符合实际、必须做的，该干的还是要大胆干。”锚定目标，发扬“钉钉子”精神，以实绩实效和人民群众满意度检验改革，定能使各项改革落地见效。（来源：人民日报 2024年09月09日 04 版《尽力而为与量力而行（人民论坛）》）

作者: 吴维秤 时间: 2024-9-9 11:56

莫要漠视民生发表于 2024-9-9 10:03
干大事，谋长远，必须实事求是。提脱离实际的目标、干超越发展阶段的事，就可能“解决一个问题，留下十个遗 ...

各级领导及国家铁路正在这样做，有序建设深圳铁路枢纽。

作者: Mobike 时间: 2024-9-9 18:11

吴维秤发表于 2024-8-24 16:58
高铁枢纽站进主城区，方便绝大多数市民乘坐高铁！

恰恰相反，高铁站建在市中心，不仅破坏市区主干道走向现状，还严重影响附近市民的休息。
再说，绝大多数人一年坐一次两次高铁，高铁站建的地方再偏僻没啥关系，因此，全国各地的高铁站都建在远离城市中心区的偏僻地方。

作者: wen115 时间: 2024-9-9 19:30
波顿科技园也在西丽高铁站的拆迁范围吗

作者: 吴维秤 时间: 2024-9-10 14:39

wen115 发表于 2024-9-9 19:30
波顿科技园也在西丽高铁站的拆迁范围吗

不属于西丽高铁站征拆范围。既有西丽站及其往北50米、往东1公里，以及既有西丽站至红花岭隧道铁路线属于西丽高铁站征拆范围。现在开工建设的西丽综合交通枢纽部分工程，属于西丽高铁站北广场地铁、城铁工程，也属于西丽高铁新城部分工程。

作者: 莫要漠视民生 时间: 2024-9-10 16:17
“解决一个问题，留下十个遗憾”？

作者: 吴维秤 时间: 2024-9-16 14:39
在全国财政收入不理想的情况下，中央财政部仍投资近百亿资金建设西丽高铁站，可见西丽高铁站的重要性！

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