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标题: 深圳地铁5条线路有调整：早晚高峰间隔最多压缩25秒，运营时间延长 [打印本页]

作者: 西米露王国 时间: 2020-6-14 20:31
标题: 深圳地铁5条线路有调整：早晚高峰间隔最多压缩25秒，运营时间延长

据深圳地铁官微今日（14日）消息，为了进一步提升地铁运营服务水平，给市民提供更舒适的出行体验，深圳地铁优化调整了列车运行图。此次优化调整涉及1、2、3、7、9号线等5条线路，将分别于6月13日、15日起，对以上线路执行新版周末、工作日列车运行图。

优化调整后，工作日期间2、7、9号线早晚高峰间隔最多压缩25秒；周末期间1、2、3、9号线高峰时段间隔最多压缩30秒。另外，工作日2、9号线末班车以及周末1、2、3、9号线末班车也将延长30分钟。

据介绍，自2020年6月15日（周一）起，深圳地铁所辖2号线、7号线、9号线将执行新版工作日列车运行图。调整后——

● 2号线超高峰时段（8:22-8:36）新秀开往赤湾方向的行车间隔，由3分钟压缩至2分40秒；平峰期双方向行车间隔由6分钟压缩至5分45秒。

● 7号线早、晚高峰的行车间隔由4分钟压缩至3分45秒。

● 9号线早、晚高峰的行车间隔由4分25秒压缩至4分钟。

工作日行车组织调整之后，2号线和9号线的运营服务时间也将有所延长。其中，2号线往新秀方向首班车将最早提前至6:00，往赤湾方向末班车将延长至23:30。9号线则在23:00后，将分别从前湾至孖岭、文锦至深圳湾公园方向，推出半程末班车服务，行车间隔为7-9分钟，运营服务时间将延长至23:30。

除工作日运能提升之外，深圳地铁所辖1号线、2号线、3号线、9号线的运营服务，也于6月13日（本周六）起迎来全面提升和改变。调整后——

● 1号线高峰行车间隔由4分钟压缩至3分45秒；平峰行车间隔由6分压缩至5分45秒。

● 2号线高峰行车间隔由4分30秒压缩至4分钟。

● 3号线高峰行车间隔由3分30秒压缩至3分15秒。

● 9号线高峰行车间隔由4分55秒压缩至4分25秒。

周末期间，1号线罗湖、机场东首班车时间提前至6:20，部分中间站的首班车最早提前至6:05左右；半程末班车服务延长至23:40，分别从罗湖往前海湾、机场东往竹子林方向发车。2号线往新秀方向部分中间站首班车提前至6:00，往赤湾方向末班车延长至23:30。3号线部分中间站的首班车提前至6:05左右；半程末班列车服务保持原有的23:30，分别从益田往塘坑、双龙往华新发车。9号线部分中间站的首班车最早提前至6:05左右；半程末班列车服务延长至23:30，分别为文锦至深圳湾公园、前湾至孖岭发车。

深圳地铁表示，会继续观察客流变化，持续完善运营服务。

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